Постараюсь описать что понравилось в Берлине, а что нет. Итак:
Минусы.
- Каждый квадратный метр поверхности, на которую не направлена камера и которая выглядит бесхозной, загажен графити. В основном, отстойыми каракулями, но редко встречаются и достойные работы.
- Народ посасывает пивко абсолютно везде. И в транспорте, и на улице. Прямо под Бранденбургскими воротами, не стесняясь полиции.
- Ночью темно. В смысле, нет ярких витрин и скромное уличное освещение, особенно на окраинах. Подозреваю, что такая прижимистость берлинцев связана с конскими тарифами на комуналку. Это объясняет и следующий пункт.
- Везде, где я побывал, температура воды чуть выше точки замерзания. Не лед, но долго руки в такой не подержишь. Кранов с горячей водой в общественных местах (бары, туалеты) просто нет.
- Инструкторы краковских автошкол нахваливают немецких водителей. Вроде как те суперпослушные и очень боятся высоких штрафов. Берлин рвет шаблон! Бросалась в глаза парковка на велосипедных дорожках и вторым рядом, подрезания, езда без поворотов. Не исключено, что это типично берлинский стиль вождения. Как пешеход заметил, что очеть мало зебр и пешеходных переходов.
- Вдоль линии электрички (которая S-Bahn) от аэропорта Шенефельд и до начала плотной застройки Берлина, налеплены одноэтажные халупы. По виду какой-то самострой, обмотанный клеенкой. Всюду грязища.
- Берлин с пригородом — одна большая стройплощадка. Да, такой себе минус, но все ж.
Плюсы, тоже субъективные.
- Здоровый пофигизм. Всем глубоко наплевать на язык, длину волос, ориентацию и цвет татуировок на лице. И это здорово. Хотя не исключаю, что принятие/неприятие мультикульти может зависеть от района, а я далеко не везде в городе побывал. Чем не повод вернуться?
- Не встречались пробки. Это если сравнивать с тем, что называется пробкой в Киеве или Варшаве.
- Транспорт работает как часы. И не забит даже в час пик.
- Транспортная система вообще замечательная. На одном билете можно перемещаться на автобусах, трамваях, метро (которое U-Bahn), электричке S-Bahn и паромах. Проездной билет обязательно нужно прокомпостировать перед или сразу после начала поездки. Компостера в вагоне ВНЕЗАПНО не оказалось, надо было найти его на перроне и успеть сесть обратно. Контролеры — существа совсем не мифические.
- Особый кайф передвигаться электричкой. Быстро ( 80 км/ч по джипиесу ), тихо, без раскачиваний и плавно как на лыжах.
- Велосипедов полно, и для них развита инфраструктура.
- Широченные улицы.
Берлин — однозначно тот знакомый, с которым захочется еще встретиться.
P. S. Изюминка напоследок.
Пример специфической заботы о пассажирах в аэропорту Шенефельд. Кроме того что он довольно угрюмый и неудобный, там, понятное дело, ледяная вода в кранах. А еще, нигде нет розеток. Ни до, ни после контроля. Ни одной.
Зато в туалетах, прямо над писсуарами в автоматах можно купить мини-вибратор или презервативы. Скрасить полет, так сказать.
Теперь знаете где их искать.